混凝土暴漲至640元每方！背后原因竟然是……(2)

　　運輸成本增加

　　國家對浮吊的管控增強，人力成本和輸運成本的增加也導致砂石價格一路水漲船高。

　　以惠州為例。目前惠州地區河道整治來往船量有所限制，從江西到惠州等地區來往船量陸續減少，砂石運輸成本增加。加上地區的路面交通管制嚴厲打擊車輛超載，導致運輸成本有所增加。

　　水泥價格上漲

　　水泥是混凝土原材料的重要組成部分，在廣東省散裝水泥價格陸續上漲的情況下，混凝土價格上漲是必然的情況。四月份散裝水泥累計上漲幅度在40-60元/噸。

　　行業內部競爭

　　部分地區存在砂石市場人為壟斷現象，砂石經營權集中在部分大型砂石廠和少數人手中，他們對整個砂石市場起著決定性的作用。

　　同時受經濟結構調整的影響，缺乏競爭力的小型砂石企業將逐步被市場淘汰，符合砂石供給的任務落在部分企業身上，短時間內供小于求，必然會造成價格的上漲。

　　近期，有相關人士表示，馬來西亞等國外的黃砂已經開始進入到江蘇張家港地區，價格上也占據一定優勢，國內砂石市場或將受到沖擊。

　　目前，各地區已出臺各種政策控制非法采砂和砂石價格上漲。水利部近日發布《關于開展全國河湖采砂專項整治行動的通知》，通知要求：自2018年6月20日起，水利部在全國范圍內組織開展為期6個月的河湖采砂專項整治行動。這一行動可能將會導致砂石資源的進一步緊張，助推價格上漲。但是在貫徹環保政策的同時，各省市政府部門也應該為保障砂石骨料供應做更好的規劃。

　　來源：中國混凝土網

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